液壓電液比例控制閥的原理與結(jié)構(gòu)
電液比例控制閥是一種液壓控制閥，可通過輸入電信號(hào)參數(shù)（電流和電壓）來改變輸出油的參數(shù)（壓力、流量和方向）。油壓壓力機(jī)是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。它是一種具有開關(guān)式電液控制元件和伺服式電液控制元件優(yōu)點(diǎn)的集成液壓控制元件。普通液壓閥只能控制液流的壓力和流量，并切換和控制液流的方向。當(dāng)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)行需要連續(xù)控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量參數(shù)或控制精度要求高時(shí)，不能滿足需求。在這種情況下，需要電液比例控制閥（比例閥）來輸入管路控制。
具有類似于普通的液壓閥的結(jié)構(gòu)特征最比例閥。它普通的主要區(qū)別在于，所述液壓閥，其比例電磁控制的滑閥的移動(dòng)。電磁體的前端都伴隨著一個(gè)位移傳感器（或差動(dòng)變壓器）。其作用是檢測(cè)行駛比例電磁，并發(fā)送一個(gè)反饋信號(hào)放大器。放大器輸入信號(hào)和來自比較器的反饋信號(hào)，然后發(fā)送到所述螺線管的校正信號(hào)，以補(bǔ)償誤差，確保閥可以精確輸出參數(shù)，所以它的輸出壓力和流量不能改變負(fù)載的影響。壓力或流量是正比于輸入電流被輸出，并且因此可用于該方法，以所輸入的電信號(hào)，所述流率控制連續(xù)變化到的壓力。因此，液壓系統(tǒng)的電液比例閥可以大大簡(jiǎn)化，精度控制參數(shù)大大提高。它主要用于在電路比例壓力，比例流量回路，環(huán)或比例方向比例壓力，和流量化合物控制回路。在電動(dòng)液壓比例閥，其調(diào)節(jié)比例信號(hào)的應(yīng)用處理是由比例放大器實(shí)現(xiàn)的計(jì)算機(jī)（或PLC）。一些閥還控制的幅度和方向的兩個(gè)特征的流動(dòng)，這種閥需要在制造過程中關(guān)閉閥共同，但其性能被大大地改善。
與普通液壓元件的分類一樣，電液比例閥可分為比例壓力閥、比例流量閥、比例換向閥和比例復(fù)合閥，可根據(jù)不同的控制參數(shù)控制方向和流量。根據(jù)控制參數(shù)的個(gè)數(shù)，可分為單參數(shù)數(shù)控閥和多參數(shù)控制閥，比例壓力閥、比例流量閥屬于單參數(shù)控制閥，比例方向閥和比例復(fù)合閥屬于多參數(shù)控制閥。根據(jù)反饋方式可分為非位移反饋型和位移電反饋型。前者配備普通比例電磁鐵，控制簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，但其功率參數(shù)、重復(fù)精度等性能較差，適用于要求較低的控制系統(tǒng)，后者具有較高的控制精度和良好的動(dòng)態(tài)特性，適用于各種高要求的控制系統(tǒng)。原則上，電液比例閥的組成與普通液壓閥的組成相當(dāng).一是將傳統(tǒng)液壓閥中的手輪改為比例電磁鐵，而不是原有的控制(驅(qū)動(dòng))部分，閥體部分不變；二是簡(jiǎn)化伺服閥的結(jié)構(gòu)，適當(dāng)降低加工精度。
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